د ماشین وسیلې ماډلونو د چمتو کولو میتود له مخې ، ماشین اوزار په 11 کټګوریو ویشل شوي: لیټز ، د برمه کولو ماشینونه ، بورینګ ماشینونه ، د پیس کولو ماشینونه ، د ګیر پروسس کولو ماشینونه ، د تار کولو ماشینونه ، د ملنګ ماشینونه ، د پلانر سلاټینګ ماشینونه ، د برچ کولو ماشینونه ، د سینګ ماشینونه او نور. ماشین اوزار.د ماشین وسیلې په هر ډول کې ، دا د پروسې رینج ، ترتیب ډول او ساختماني فعالیت له مخې په څو ډلو ویشل کیږي ، او هره ډله په څو لړۍ ویشل شوې.نن ورځ ، مدیر به تاسو سره د لیټ ، بورینګ ماشینونو او ملنګ ماشینونو تاریخي کیسې په اړه خبرې وکړي.
1. لیټ
لیټ د ماشین وسیله ده چې په عمده توګه د څرخیدونکي ورک پیس بدلولو لپاره د بدلولو وسیله کاروي.په لیټ کې، تمرینونه، ریمر، ریمر، نلونه، ډیز او نورینګ اوزار هم د ورته پروسس لپاره کارول کیدی شي.لیتونه په عمده ډول د ماشین کولو شافټونو ، ډیسکونو ، آستینونو او نورو ورک پیسونو لپاره د حرکت کولو سطحونو سره کارول کیږي ، او د ماشین جوړولو او ترمیم پلورنځیو کې ترټولو پراخه کارول شوي ماشین وسیلې دي.
1. د لرغونو پلرونو او کمان راډونو "بو لیټ".تر پخوانی مصر پورې خلکو د لرګیو د بدلولو ټیکنالوژي ایجاد کړې چې د وسیلې سره یې د مرکزي محور شاوخوا ګرځوي.په لومړي سر کې، خلکو د لرګیو د راګرځولو لپاره د ملاتړ په توګه دوه ولاړ لرګي کارول، د څانګو لچک ځواک څخه کار اخیستل ترڅو رسی په لرګیو باندې ولګول شي، د لرګیو د بدلولو لپاره د لاس یا پښو په واسطه رسی راوباسئ، او چاقو یې د لرګیو د مینځلو لپاره ونیوله. پرې کول
دا لرغونی طريقه په تدريجي ډول د رسۍ په دوه يا دريو پړاوونو کې وده کړې او وده کړې ده، رسۍ په يو لوچک راډ باندې د کمان په شکل کې راښکته کيږي، او کمان د پروسس شوي څيز د ګرځولو لپاره شاته او شاته ايستل کيږي. بدلول، کوم چې د "بو لیټ" دی.
2. د منځنیو پیړیو کرینکشافټ او فلای ویل ډرایو "پیډل لیټ".په منځنیو پیړیو کې، یو چا د "پیډل لیټ" ډیزاین کړی چې د کرینکشافټ څرخولو او د فلای ویل چلولو لپاره یې پیډل کارولی و، او بیا یې اصلي شافټ ته د ګرځولو لپاره وګرځاوه.د شپاړسمې پیړۍ په مینځ کې، د بیسون په نوم یو فرانسوي ډیزاینر د سکرو راډ سره د پیچونو بدلولو لپاره لیټ ډیزاین کړ ترڅو د وسیلې سلایډ جوړ کړي.له بده مرغه، دا لیټ مشهور نه و.
3. په اتلسمه پیړۍ کې د بسترونو بکسونه او چکونه پیدا شول.په 18 پیړۍ کې، بل چا یو لیټ ډیزاین کړ چې د کرینک شافټ د څرخولو لپاره د پښو پیډل او نښلونکي راډ کاروي، کوم چې کولی شي په فلای ویل کې څرخیدونکي متحرک انرژي ذخیره کړي، او د ورک پیس په مستقیمه توګه د څرخیدو سرسټاک ته وده ورکړي. د ورک پیس ساتلو لپاره چک.
4. په 1797 کې، انګلیسي ماډسلي د epoch جوړونې وسیله پوسټ لیټ اختراع کړه، کوم چې دقیق لیډ سکرو او د تبادلې وړ ګیر لري.
موډسلي په 1771 کې زیږیدلی و، او په 18 کلنۍ کې، هغه د اختراع کونکي برامر ښي لاس سړی و.ویل کیږي چې برامر تل یو کروندګر و، او کله چې هغه د 16 کلن و، د یوې حادثې له امله د هغه ښي پښه معلوله شوه، نو هغه باید د لرګیو کار ته مخه کړه، کوم چې ډیر ګرځنده نه و.د هغه لومړی اختراع په 1778 کې د فلش تشناب و. موډسلي د براهمر سره د هایدرولیک پریس او نورو ماشینونو په ډیزاین کې مرسته پیل کړه تر هغه چې هغه په 26 کلنۍ کې براهمر پریښوده، ځکه چې براهمر په بې رحمۍ سره د موریټز وړاندیز رد کړ چې په اونۍ کې د 30 شلینګ څخه د معاش لوړولو غوښتنه کوي.
په هماغه کال کې چې موډسلي برامر پریښود، هغه خپل لومړی تاری لیټ جوړ کړ، یو ټول فلز لرونکی لیټ چې د وسیلې لرونکی او د ټیلسټیک سره د دوه موازي ریلونو سره حرکت کولو وړتیا لري.د لارښود ریل د لارښود سطحه مثلث ده، او کله چې سپینډل څرخیږي، د لیډ سکرو د وسیلې هولډر په ورو ورو حرکت کوي.دا د عصري لیتز اصلي میکانیزم دی، په کوم کې چې د هرې پیچ دقیق فلزي پیچونه بدلیدلی شي.
درې کاله وروسته، موډسلي په خپل ورکشاپ کې یو ډیر بشپړ لیټ جوړ کړ، د تبادلې وړ ګیرونو سره چې د فیډ کچه او د ماشین کولو تارونو پیچ بدل کړ.په 1817 کې، یو بل انګلیسي، رابرټس، د سپینډل سرعت بدلولو لپاره د څلور مرحلو پللی او شاته ویل میکانیزم غوره کړ.ډیر ژر، لوی لیټونه معرفي شول، کوم چې د بھاپ انجن او نورو ماشینونو په اختراع کې مرسته وکړه.
5. د مختلفو ځانګړو لیټونو زیږون د میکانیزم او اتوماتیک درجې د ښه کولو لپاره، په متحده ایالاتو کې فیچ په 1845 کې د برج لیټ اختراع کړ.په 1848 کې، په متحده ایالاتو کې د ویلو لیټ راڅرګند شو.په 1873 کې، سپینسر په متحده ایالاتو کې یو واحد شافټ اتوماتیک لیتونه جوړ کړل، او ډیر ژر یې درې محور اتوماتیک لیتونه جوړ کړل.د شلمې پیړۍ په پیل کې د جلا جلا موټرو لخوا پرمخ وړل شوي ګیر لیږد سره لیتونه ښکاره شول.د لوړ سرعت وسیلې فولادو اختراع او د بریښنایی موټرو پلي کولو له امله ، لیتونه په دوامداره توګه ښه شوي او په نهایت کې د لوړ سرعت او لوړ دقیقیت عصري کچې ته رسیدلي.
د لومړۍ نړیوالې جګړې وروسته، د وسلو، موټرو او نورو ماشینونو صنعتونو اړتیاوو له امله، مختلف لوړ موثر اتوماتیک لیټونه او ځانګړي لیټونه په چټکۍ سره وده وکړه.د 1940 لسیزې په وروستیو کې د کارپیسونو د کوچنیو بستونو تولیداتو ته وده ورکولو لپاره، د هیدرولیک پروفایل کولو وسیلو سره لیټز ته وده ورکړل شوه، او په ورته وخت کې، څو وسیلې لیټونه هم وده ومومي.د 1950 لسیزې په مینځ کې، د پروګرام لخوا کنټرول شوي لیټونه د پنچ کارتونو، لوچ پلیټونو او ډیلونو سره رامینځته شوي.د CNC ټیکنالوژي په 1960s کې په لیټونو کې کارول پیل شول او د 1970s وروسته په چټکۍ سره وده وکړه.
6. لیتونه د دوی د کارونې او دندو له مخې په مختلفو ډولونو ویشل شوي.
عادي لیټ د پروسس کولو توکو پراخه لړۍ لري ، او د سپینډل سرعت او فیډ تنظیم کولو حد خورا لوی دی ، او دا کولی شي داخلي او بهرنۍ سطحې ، پای مخونه او د ورک پیس داخلي او بهرني تارونه پروسس کړي.دا ډول لیټ په عمده ډول د کارګرانو لخوا په لاسي ډول چلیږي ، د ټیټ تولید موثریت سره ، او د واحد ټوټې ، کوچني بست تولید او ترمیم ورکشاپونو لپاره مناسب دی.
برج لیتونه او روټري لیتونه د برج اوزار آرامۍ یا د روټري وسیلې آرامۍ لري چې کولی شي ډیری وسیلې وساتي ، او کارګران کولی شي مختلف وسیلې وکاروي ترڅو مختلف پروسې بشپړ کړي د ورک پیس په یوه کلیک کولو کې ، کوم چې د ډله ایز تولید لپاره مناسب دی.
اتوماتیک لیټ کولی شي په اوتومات ډول د یو ځانګړي برنامه سره سم د کوچني او متوسط کچې ورک پیسونو څو پروسس پروسس بشپړ کړي ، کولی شي په اوتومات ډول توکي بار او پورته کړي ، او د ورته ورک پیسونو یوه بسته په مکرر ډول پروسس کړي ، کوم چې د ډله ایز تولید لپاره مناسب دی.
ملټي وسیلې نیمه اتوماتیک لیتونه په واحد محور، څو محور، افقی او عمودی ویشل شوي دي.د واحد محور افقی ډول ترتیب د عادي لیټ سره ورته دی، مګر د وسیلو دوه سیټونه په ترتیب سره د اصلي شافټ په مخ او شا یا پورته او ښکته کې نصب شوي، او د ډیسک پروسس کولو لپاره کارول کیږي، حلقې او شافټ ورک پیسونه ، او د دوی تولید د عادي لیټز په پرتله 3 څخه تر 5 ځله لوړ دی.
د پروفایل لیټ کولی شي په اوتومات ډول د ټیمپلیټ یا نمونې شکل او اندازې تقلید کولو سره د ورک پیس ماشین کولو دورې بشپړ کړي.دا د پیچلي شکلونو سره د کاري پیسونو کوچنۍ بستې او بیچ تولید لپاره مناسب دی ، او تولید یې د عادي لیټونو په پرتله له 10 څخه تر 15 ځله لوړ دی.د څو وسیلې لرونکی، څو محور، چک ډول، عمودی ډول او نور ډولونه شتون لري.
د عمودی لیټ سپینډل افقی الوتکې ته عمودی دی، ورک پیس په افقی روټری میز کې تړل شوی، او د وسیلې پاتې برخه په بیم یا کالم کې حرکت کوي.دا د لوی ، درانه ورک پیسونو پروسس کولو لپاره مناسب دی چې په عادي لیټونو کې نصب کول ستونزمن دي.عموما، دوی په دوو کټګوریو ویشل شوي دي: یو کالم او دوه کالم.
په داسې حال کې چې د بیلو غاښونو لیټ بدلیږي، د وسیلې لرونکی په دوره توګه په ریډیل لوري کې متقابل عمل کوي، کوم چې د فورک لیفټ ملنګ کټرونو، هوب کټرونو، او داسې نورو څخه د غاښونو سطحونو جوړولو لپاره کارول کیږي. بریښنایی موټور د غاښونو سطح آراموي.
تخصصي لیتونه هغه لیتونه دي چې د ځانګړي ډول کاري پیسونو ځانګړي سطحې ماشین کولو لپاره کارول کیږي ، لکه د کرینکشافټ لیټز ، کیمشافټ لیټز ، ویل لیتز ، اکسل لیتز ، رول لیتز او انګوټ لیتز.
ګډ لیټ په عمده ډول د بدلیدونکي پروسس کولو لپاره کارول کیږي ، مګر د ځینې ځانګړي برخو او لوازمو اضافه کولو وروسته ، دا کولی شي بورینګ ، ملنګ ، برمه کول ، داخل کول ، پیسیدل او نور پروسس هم ترسره کړي.دا د "یو ماشین ډیری دندو سره" ځانګړتیاوې لري او د ترمیم په سټیشن کې د انجنیري وسایطو، کښتیو یا ګرځنده ترمیم کار لپاره مناسب دی.
2. د بورینګ ماشین
که څه هم د ورکشاپ صنعت نسبتا وروسته پاتې دی، ډیری هنرمندان یې روزلي او تولید کړي دي.که څه هم دوی د ماشینونو په جوړولو کې ماهر نه دي، دوی کولی شي هر ډول لاسي وسیلې لکه چاقو، آری، ستنې، مشقونه، شنک، پیس، شافټ، آستین، ګیر، د بستر چوکاټونه او داسې نور جوړ کړي، په حقیقت کې ماشینونه راټول شوي. له دې برخو څخه.
1. د بورینګ ماشین لومړنی ډیزاینر - دا ونسي بورینګ ماشین د "ماشینري مور" په نوم پیژندل کیږي.د بور کولو ماشینونو په اړه خبرې کول، موږ باید لومړی د لیونارډو دا ونسي په اړه وغږیږو.دا افسانوي شخصیت ممکن د فلزي کار کولو لپاره د پخوانیو بور کولو ماشینونو ډیزاینر وي.د بورینګ ماشین چې هغه ډیزاین کړی د هیدرولیک یا فوټ پیډل لخوا پرمخ وړل کیږي، د بور کولو وسیله د ورک پیس ته نږدې ګرځي، او د کار پیس په ګرځنده میز کې د کرین لخوا پرمخ وړل کیږي.په 1540 کې، یو بل انځورګر د "Pyrotechnics" انځور د یو بورنګ ماشین په ورته انځور سره انځور کړ، کوم چې په هغه وخت کې د کاسټ کولو پای ته رسولو لپاره کارول کیده.
2. لومړی بورینګ ماشین چې د توپ د بیرلونو د پروسس لپاره پیدا شو (ولکنسن، 1775).په اوولسمه پېړۍ کې د پوځي اړتیاوو له کبله د توپ جوړولو پرمختګ ډېر چټک شو او د توپ د بیرل جوړولو څرنګوالی یوه لویه ستونزه شوه چې خلک یې په عاجله توګه حل کولو ته اړتیا لري.
د نړۍ لومړی ریښتینی بورینګ ماشین په 1775 کې د ولکنسن لخوا اختراع شو. په حقیقت کې د ویلکینسن بورینګ ماشین د دقیقیت لپاره ، د برمه کولو ماشین دی چې په دقیق ډول د توپ ماشین کولو وړتیا لري ، یو خالي سلنډر بورینګ بار دی چې په دواړو سرونو کې بیرنګ باندې ایښودل شوی.
په 1728 کې په امریکا کې زیږیدلی، ولکنسن په 20 کلنۍ کې سټیفورډشایر ته لاړ ترڅو د بلسټون لومړنۍ اوسپنې بټۍ جوړه کړي.د دې دلیل لپاره، ویلکینسن د "سټفورډشایر ماسټر لوهار" په نامه یاد شو.په 1775 کې، د 47 کلنۍ په عمر کې، ولکنسن د خپل پلار په فابریکه کې سخت کار وکړ ترڅو دا نوی ماشین جوړ کړي چې کولی شي د توپ بیرل په نادر دقیقیت سره ودروي.په زړه پورې خبره، وروسته له هغه چې ولکنسن په 1808 کې مړ شو، هغه د خپل ډیزاین په کاسټ اوسپنې تابوت کې ښخ شو.
3. د بورینګ ماشین د واټ د بخار انجن کې مهم مرسته کړې.د صنعتي انقلاب لومړۍ څپه به د بخار انجن پرته ممکنه نه وه.پخپله د بھاپ انجن د پراختیا او پلي کولو لپاره، د اړینو ټولنیزو فرصتونو سربیره، ځینې تخنیکي شرایط له پامه غورځول کیدی نشي، ځکه چې د بھاپ انجن د برخو جوړول دومره اسانه ندي لکه د غالۍ لخوا د لرګیو پرې کول.دا اړینه ده چې ځینې ځانګړي فلزي برخې شکل رامینځته کړئ ، او د پروسس دقت اړتیاوې لوړې دي ، کوم چې د اړوند تخنیکي تجهیزاتو پرته نشي ترلاسه کیدی.د مثال په توګه، د بھاپ انجن د سلنډر او پسټون په جوړولو کې، د پسټون د تولید په بهیر کې د اړتیا وړ بهرنی قطر دقت د اندازې اندازه کولو په وخت کې له بهر څخه پرې کیدی شي، مګر د داخلي دقت اړتیاوې پوره کولو لپاره. د سلنډر قطر، د عمومي پروسس کولو میتودونو کارول اسانه ندي..
سمیټن د اتلسمې پیړۍ تر ټولو غوره میخانیک و.سمیټن تر 43 پورې د اوبو او د باد مل تجهیزات ډیزاین کړل.کله چې د بھاپ انجن جوړولو خبره راغله، د سمیټون لپاره ترټولو ستونزمن شی د سلنډر ماشین کول وو.دا خورا ستونزمن کار دی چې ماشین په یوه دایره کې د لوی سلنډر داخلي حلقه جوړ کړي.د دې لپاره، سمیټن د کولن اوسپنې په کارونو کې د سلنډر داخلي حلقو پرې کولو لپاره یو ځانګړی ماشین وسیله جوړه کړه.دا ډول بورینګ ماشین، چې د واټر ویل لخوا پرمخ وړل کیږي، د خپل اوږد محور په مخ کې د یوې وسیلې سره سمبال شوی، او دا وسیله په سلنډر کې ګرځیدلی شي ترڅو خپل داخلي حلقه پروسس کړي.څرنګه چې وسیله د اوږد شافټ په مخکني پای کې نصب شوې، نو د شافټ انعطاف په څیر ستونزې به وي، نو د ریښتینې سرکلر سلنډر ماشین کول خورا ستونزمن دي.د دې لپاره، سمیټن باید د ماشین کولو لپاره څو ځله د سلنډر موقعیت بدل کړي.
د بورینګ ماشین په 1774 کې د ولکنسن لخوا اختراع شوی په دې ستونزه کې لوی رول لوبولی.دا ډول بورینګ ماشین د اوبو څرخ کاروي ترڅو د موادو سلنډر وګرځوي او په مرکز کې د ثابت وسیلې په لور فشار راوړي.د وسیلې او موادو ترمینځ د نسبي حرکت له امله ، مواد د لوړ دقیقیت سره په سلنډر سوري کې ستړي شوي.په هغه وخت کې، د 72 انچو قطر سره د سلنډر جوړولو لپاره د بور کولو ماشین کارول کیده چې د شپږ پینس سکې په ضخامت کې و.د عصري ټیکنالوژۍ سره اندازه کول، دا یوه لویه تېروتنه ده، مګر د هغه وخت شرایطو کې، دې کچې ته رسیدل اسانه نه وه.
په هرصورت، د ولکنسن اختراع پیټینټ نه وه، او خلکو یې کاپي کړې او نصب یې کړې.په 1802 کې، واټ د ولکنسن د اختراع په اړه هم لیکلي، کوم چې هغه په خپل سوهو اوسپنې کې کاپي کړی.وروسته، کله چې واټ د بخار انجن سلنډر او پسټون جوړ کړ، هغه د ولکینسن دا حیرانتیا ماشین هم کارولی.دا معلومه شوه چې د پسټون لپاره، دا ممکنه ده چې د پرې کولو په وخت کې اندازه اندازه کړئ، مګر دا د سلنډر لپاره خورا ساده نه دی، او د بور کولو ماشین باید وکارول شي.په هغه وخت کې، واټ د فلزي سلنډر د څرخولو لپاره د اوبو څرخ وکاراوه، نو د ثابت مرکز وسیله د سلنډر دننه پرې کولو لپاره مخ په وړاندې وخوړل شوه.د پایلې په توګه، د 75 انچ قطر سره د سلنډر تېروتنه د سکې ضخامت څخه کمه وه.دا خورا پرمختللی دی.
4. د میز پورته کولو بورینګ ماشین زیږیدلی (Hutton، 1885) په تیرو لسیزو کې، د ولکنسن د بور کولو ماشین کې ډیری پرمختګونه شوي.په 1885 کې، هټن په انګلستان کې د میز پورته کولو بورینګ ماشین جوړ کړ، کوم چې د عصري بورینګ ماشین پروټوټایپ شو.
3. د ملنګ ماشین
په نولسمه پیړۍ کې، انګلیسانو د صنعتي انقلاب د اړتیاوو لپاره د بورینګ ماشین او پلانر اختراع کړ لکه د بخار ماشین، پداسې حال کې چې امریکایانو د لوی شمیر وسلو تولید لپاره د ملنګ ماشین اختراع باندې تمرکز وکړ.د ملنګ ماشین یو ماشین دی چې د مختلف شکلونو د ملنګ کټرونو سره دی ، کوم چې کولی شي د ځانګړي شکلونو سره د کار پیسونه پرې کړي ، لکه هیلیکل گرووز ، د ګیر شکلونه او داسې نور.
د 1664 په پیل کې، برتانوي ساینس پوه هوک د سرکلر کټرونو په څرخولو تکیه کولو سره د پرې کولو لپاره ماشین جوړ کړ.دا د اصلي ملنګ ماشین په توګه ګڼل کیدی شي، مګر په هغه وخت کې ټولنې په لیوالتیا سره ځواب نه و ورکړی.په 1840s کې، پراټ د لینکولن د ملنګ ماشین ډیزاین کړ.البته، هغه څوک چې واقعیا د ماشین جوړولو په برخه کې د ملنګ ماشین حالت رامینځته کړی و، امریکایی ویټینی و.
1. لومړی عادي ملنګ ماشین (ویتني، 1818) په 1818 کې، ویټني د نړۍ لومړی عادي ملنګ ماشین جوړ کړ، مګر د ملنګ ماشین لپاره پیټینټ برتانوي بوډمر (د وسیلې تغذیه کولو وسیله سره) و.د ګینټري پلانر اختراع کوونکي) په 1839 کې "ترلاسه" کړ. د ژرندې ماشینونو د لوړ لګښت له امله، په هغه وخت کې ډیری خلک نه وو چې لیوالتیا ولري.
2. د ملنګ لومړی نړیوال ماشین (براون، 1862) د یوې مودې چوپتیا وروسته، د پیسولو ماشین بیا په متحده ایالاتو کې فعال شو.په مقابل کې، وټني او پراټ یوازې د ملنګ ماشین د ایجاد او پلي کولو بنسټ کېښودل کیدی شي، او د ریښتیا د ملنګ ماشین اختراع کولو کریډیټ چې په فابریکه کې په بیلابیلو عملیاتو کې پلي کیدی شي باید امریکایی انجینر ته منسوب شي. جوزف براون
په 1862 کې ، په متحده ایالاتو کې براون د نړۍ لومړی نړیوال ملنګ ماشین تولید کړ ، کوم چې د نړیوال شاخص کولو ډیسکونو او هراړخیز ملنګ کټرونو چمتو کولو کې یو نوی نوښت دی.د نړیوال ملنګ ماشین میز کولی شي په افقی لوري کې یو مشخص زاویه وګرځوي، او لوازمات لري لکه د پای ملنګ سر.په ۱۸۶۷ کال کې د پاریس په نندارتون کې د هغه د "نړیوال ملنګ ماشین" یو لوی بریالیتوب و. په ورته وخت کې، براون یو داسې شکل لرونکی ملنګ کټر هم ډیزاین کړ چې د پیسولو وروسته به خراب نه شي، او بیا یې د پیسولو لپاره د پیسولو ماشین جوړ کړ. کټر، د ژرندې ماشین اوسنۍ کچې ته راوړي.
د پوسټ وخت: جون-02-2022